Wtryskiwacze benzynowe - pełna obsługa

Wtryskiwacze benzynowe są jednym z kluczowych elementów układu zasilania silnika. Ich prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na osiągi, kulturę pracy jednostki napędowej oraz zużycie paliwa. Z biegiem czasu, w wyniku eksploatacji i kontaktu z zanieczyszczeniami znajdującymi się w paliwie, precyzyjne otwory rozpylające mogą ulegać zabrudzeniu lub częściowemu zatkaniu. Objawia się to nierówną pracą silnika, zwiększonym spalaniem, trudnościami z uruchamianiem czy spadkiem mocy. Nieszczelne rozpylacze mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.

Firma Xander Diesel oferuje kompleksową usługę sprawdzenia, czyszczenia oraz nadawania kodów kalibracyjnych do wtryskiwaczy benzynowych wtrysku bezpośredniego (GDI, FSI, TSI, itp.). Proces ten pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy wtryskiwacza i zapewnić prawidłowe dawkowanie paliwa w każdym zakresie obrotów.

Diagnostyka i testowanie wtryskiwaczy benzynowych

Pierwszym etapem jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego wtryskiwaczy. W kontrolowanych warunkach laboratoryjnych oceniane są parametry takie jak wydajność przepływu paliwa przy różnych ciśnieniach, równomierność dawek pomiędzy poszczególnymi wtryskiwaczami, szczelność iglicy i gniazda wtrysku.

Dzięki specjalistycznym urządzeniom testowym możliwe jest precyzyjne określenie, które wtryskiwacze wymagają czyszczenia, a które mogą być niesprawne mechanicznie. W przypadku wtryskiwaczy z usterkami mechanicznymi (np. uszkodzona cewka, nieszczelność korpusu) zalecana jest ich wymiana.

Czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych

Kolejnym krokiem jest czyszczenie ultradźwiękowe, które pozwala usunąć nagromadzone osady z dysz i kanałów paliwowych. W procesie tym stosowane są dedykowane środki chemiczne, a każdy wtryskiwacz poddawany jest cyklom pracy w kąpieli ultradźwiękowej. Metoda ta umożliwia dotarcie do trudno dostępnych miejsc, zapewniając dokładne oczyszczenie elementów bez ich mechanicznego uszkodzenia.

Po zakończeniu czyszczenia wtryskiwacze są ponownie testowane, aby potwierdzić skuteczność zabiegu. Różnice w wydajności i równomierności rozpylania przed i po czyszczeniu są rejestrowane, co pozwala dokładnie ocenić efekt regeneracji.

Jeżeli normalne płukanie nie pomaga, stosujemy płukanie wsteczne. Paliwo podawane jest przez rozpylacz i wypłukuje zanieczyszczenia które uniemożliwiają prawidłową pracę wtryskiwacza.

Nadawanie kodów kalibracyjnych

Nowoczesne systemy wtrysku benzyny, zwłaszcza typu GDI, wymagają indywidualnego kodowania wtryskiwaczy. Każdy element posiada unikalny kod kalibracyjny, który odzwierciedla jego charakterystykę przepływu i czas reakcji. Po przeprowadzeniu testów i kalibracji wtryskiwacz otrzymuje nowy kod, który można następnie wprowadzić do sterownika silnika. Dzięki temu układ zasilania precyzyjnie dostosowuje czas wtrysku i ilość paliwa do rzeczywistych parametrów każdego elementu.

Proces ten jest szczególnie istotny w przypadku wtryskiwaczy po większym przebiegu, ponieważ błędne dane mogą powodować nierówną pracę silnika lub błędy w systemie diagnostycznym.